日前，珠港澳大湾区内又一条主要的过江通道-南沙大桥（原名虎门二桥）乐成通车,其中高强度桥梁缆索制造中最为要害的一连热处置惩罚钢丝由利来官方网科技完成。
为突破桥梁缆索用高强度钢丝盘条热处置惩罚工艺，利来官方网科技的研发团队开展了多项手艺攻关，团结宝钢、武钢、东南大学、宝通等多名专家、教授、博士，使用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜、热模拟剖析等高端金属质料研究装备，团结箱式炉、退火炉等小试装备举行模拟研究，先后完成87、90、92级桥梁缆索用钢丝索氏体化机理研究以及一连热处置惩罚手艺攻关，实现桥梁缆索用热处置惩罚钢丝强度三级跳，一直提升桥梁缆索用热处置惩罚钢丝抗拉强度。
热处置惩罚炉
收线机组
同时，通过前期设计和后期自主刷新，利来官方网科技研发团队将桥梁缆索用钢丝盘条热处置惩罚生产线打造成海内一流生产线，具备12根、φ15mm规格的高强度盘条同炉一连等温热处置惩罚能力，可年产1.8万吨桥梁缆索用热处置惩罚钢丝盘条。刷新后的产线具备先进的侧烧预混控制系统、PID微机控制系统、热循环系统，能确保产品通条机械性能稳固，外貌脱碳可控。
着实，去年2月，CCTV-2财经频道《春运40年，大桥为王》中先容的商合铁路在安徽芜湖跨越长江的公铁两用大桥，该桥梁缆索用热处置惩罚钢丝盘条就是由利来官方网科技提供，正在建设中的沪通长江公路铁路大桥用桥梁缆索用热处置惩罚钢丝盘条也由利来官方网科技提供。得益于先进的手艺装备、过硬的产品质量、优异的手艺团队，阻止现在，利来官方网科技已提供2万吨桥梁缆索用热处置惩罚钢丝盘条。
以后，利来官方网科技将始终坚持“细腻制造、扎实立异”的焦点理念，继续加大研发投入，助力国家重大工程建设，在一连斗争中起劲实现更高质量生长。（王文辉）
